ISO 15118如何支持车辆到网格？

ISO 15118是一种技术标准，它为电动汽车（EV）和充电基础设施之间的通信指南设定了指南。它可以实现双向功率流，这意味着电动汽车不仅可以从网格中充电，而且还可以向电网提供能量。此功能被称为车辆到网格（V2G），为EV所有者和公用事业开辟了广泛的可能性。

iSO的核心通信协议

ISO的核心15118是通信协议，它允许充电基础架构和EV在启动充电过程之前交换信息并协商各种参数。此通信通过电动汽车的充电通信控制器（CCC）和充电基础架构中的充电站通信控制器（CSCC）进行。

CCC和CSCC使用合并充电系统（CCS）协议，这是对电动汽车充电的全球标准。但是，ISO 15118通过提供专门为V2G通信设计的其他功能超出了CC。

v2g功能

iso 15118定义了启用V2G功能的几个功能。关键功能之一是EV提供与网格相关信息的能力，例如其充电功能，可用容量和定价偏好。该信息允许电网操作员优化分布式能源资源的利用并平衡电网负载。

另一个重要功能是EV的需求响应能力。使用ISO 15118，网格可以向电动汽车发送信号以控制其充电率，甚至要求在高峰需求期间将能量恢复到电网。这种双向控制有助于缓解网格的压力，提高网格稳定性并增加可再生能源的整合。

效益和未来前景

采用ISO 15118和V2G有几个好处。对于电动汽车所有者而言，它提供了一个机会，可以通过将其出售给电网或参与需求响应计划来利用车辆的存储能源获利。这可能会抵消拥有EV的成本，并使其对更广泛的消费者群更具吸引力。

对于公用事业，V2G为管理网格可靠性和稳定性提供了宝贵的工具。利用电动汽车分布式存储能力的能力可以帮助平衡间歇性可再生能源资源并减少对昂贵的电网基础设施升级的需求。

总结，ISO 15118在促进车辆到车辆到车辆中起着至关重要的作用网格通信。它的标准化协议和定义的功能使电动汽车不仅能够从网格中消耗能量，而且可以充当移动储能资源，从而为电动汽车所有者和公用事业带来了重大收益。随着智能电网技术的持续发展，V2G有望在能源管理的未来中发挥越来越重要的作用。