en ISO 12203-2:2014,也称为ISO/FDIS 12203-2:2014,是一种技术标准,它指定了对往复式内燃的气体和颗粒排放的要求引擎。在本文中,我们将深入研究该标准的详细信息,探讨其目的,范围和关键规定。
目的和范围
EN ISO 12203-2的主要目的:2014是为了提供一种标准化的方法来测量发动机的排气排放。它适用于新的和使用的引擎,确保在排放测试结果中的一致性和可比性。该标准与各种行业有关,包括汽车,海洋和发电。
在排放方面,EN ISO 12203-2:2014涵盖了多种污染物,例如一氧化碳(CO),氮氧化物(NOX),颗粒物(PM)和碳氢化合物(HC)。通过建立统一的测试程序,它使制造商,监管机构和消费者能够准确评估发动机性能和环境影响。
关键规定
实现其目标,EN ISO 12203-2:2014年概述了一些基本规定。其中包括:
排放测量系统:该标准提供了选择和校准适当设备的准则,例如分析仪和采样系统,以确保准确可靠的测量。
测试周期:ENISO 12203-2:2014指定了代表发动机不同操作条件的驾驶周期。这些循环模拟了现实世界的情况,并允许进行全面的排放测试。
排放计算:该标准定义了基于测量数据计算排放的公式和程序。它确保了报告和促进不同发动机的比较的一致性。
数据报告和文档:EN ISO 12203-2:2014确定了记录测量程序,测试结果以及测试过程中遇到的任何偏差的要求。该文档对于可追溯性和质量保证至关重要。
摘要
en iso 12203-2:2014在促进环境可持续性方面起着至关重要往复式内燃机。其标准化程序可以对发动机性能的可靠评估,并有助于开发清洁和更有效的发动机。通过遵守该标准,行业可以证明其致力于降低环境影响并改善空气质量的承诺。
注意:本文的内容仅出于信息目的,不应被视为法律或工程建议。
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